Cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4: Giảm chi phí đi lại nhất cho người dân

Được sự Ủy quyền của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, chủ trì cuộc họp, ông Ngô Hải Phan, Cục trưởng Cục Kiểm soát TTHC cho biết, việc cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 3 đã được Bộ Giao thông vận tải triển khai hiệu quả, tuy nhiên việc cung cấp dịch vụ công này ở mức độ 4 trên Cổng Dịch vụ công quốc gia còn vướng mắc.

Vì vậy, buổi làm việc nhằm nghe các vướng mắc, khó khăn của các đơn vị liên quan trong triển khai cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4, đặc biệt là vướng mắc về chia sẻ dữ liệu giấy khám sức khoẻ của Bộ Y tế; dữ liệu về vi phạm giao thông của Bộ Giao thông vận tải quản lý…

Theo đại diện Bộ Y tế, từ năm 2020, Bộ Y tế cùng các đơn vị liên quan đã tổ chức thí điểm cấp đổi giấy phép lái xe tại TP. Hà Nội và tỉnh Hà Nam. Trong năm 2020, năm 2021, Bộ Y tế đã xây dựng các trường thông tin, thực hiện cung cấp khoảng 2 nghìn phiếu khám sức khoẻ trực tuyến.

Vướng mắc Bộ Y tế nêu chủ yếu liên quan đến vấn đề hỗ trợ kỹ thuật, sau thời gian thí điểm tại 2 địa phương nêu trên thì cần phương án, kế hoạch triển khai tiếp theo khi tiếp thục mở rộng thí điểm ở 10 tỉnh. Ngoài ra là vấn đề về liên quan kinh phí khi cung cấp giấy khám sức khoẻ trực tuyến, cũng như vấn đề quản lý về nội dung này. Hiện nay, Bộ Y tế đã giao Cục Công nghệ thông tin làm đầu mối đề xuất để tiếp tục triển khai.

Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp đổi giấy phép lái xe được nêu rất rõ trong cung cấp 25 dịch vụ công trực tuyến theo Đề án 06 của Chính phủ (Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030) với lộ trình cụ thể đến cuối năm 2022 phải thực hiện cung cấp cho người dân.

Dữ liệu về giấy khám sức khoẻ sẽ phục vụ cho rất nhiều hoạt động khác, trước mắt là phục vụ cho cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4. Bộ Giao thông vận tải nêu đề nghị Bộ Y tế và các Bộ, ngành khác cùng tạo điều kiện cho Bộ Giao thông vận tải triển khai hiệu quả dịch vụ này. Về mô hình triển khai, Bộ Giao thông vận tải cho rằng, trước mắt cần tập trung chia sẻ dữ liệu về giấy khám sức tại các đô thị dân cư lớn, nơi có nhu cầu cao cho dịch vụ cấp đổi giấy phép lái xe, sau đó sẽ có lộ trình triển khai cho các địa phương khác.

Tại buổi làm việc, các đơn vị đã trao đổi, thảo luận về vấn đề phát huy, kế thừa các kết quả đạt được từ thí điểm tại các địa phương, kế thừa các phần mềm đã thí điểm, từ đó phối hợp, kết nối phần mềm để chia sẻ dữ liệu. Bên cạnh đó, thảo luận về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc ngay từ nội bộ các đơn vị; thảo luận luận về xây dựng hồ sơ sức khoẻ điện tử để triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4 một cách tốt nhất.

Tại buổi làm việc, Cục trưởng Cục Kiểm soát TTHC Ngô Hải Phan đánh giá cao các đơn vị liên quan đã trao đổi thẳng vào vấn đề để cung cấp dịch vụ công cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4 một cách tốt nhất. Đồng thời nhấn mạnh, nhiệm vụ triển khai dịch vụ công này cần hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2022 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ nhằm giảm chi phí hành chính, chi phí đi lại, tạo thuận lợi nhất cho người dân khi làm thủ tục hành chính

Qua trao đổi giữa các bên, Cục Kiểm soát TTHC nêu giải pháp đề nghị BHXH Việt Nam hỗ trợ bảo đảm về hạ tầng kết nối chia sẻ dữ liệu giữa các bệnh viện với cơ sở dữ liệu ngành giao thông vận tải để cấp đổi giấy phép lái xe. BHXH Việt Nam hiện đã kết nối với 13.000 cơ sở y tế, trong đó đơn vị được phép cấp giấy chứng nhận sức khoẻ phục vụ cấp đổi giấy phép lái xe có khoảng 1.000 đơn vị.

Cục Kiểm soát TTHC đề nghị các đơn vị sẽ báo cáo Chính phủ giao Bộ Y tế chủ trì phối hợp với BHXH Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải chia sẻ dữ liệu về giấy khám sức khỏe để phục vụ dịch vụ công cấp đổi giấy phép lái xe mức độ 4. Về giải pháp lâu dài, mỗi Bộ, ngành, địa phương có trách nhiệm liên thông dữ liệu và phát triển dữ liệu của đơn vị mình kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia để phục vụ cấp đổi giấy phép lái xe.

Gia Huy