Phấn đấu hàng năm giảm 5-7% số người chết do tai nạn giao thông

Bảo đảm ATGT là trách nhiệm của toàn dân, toàn xã hội

Mục tiêu của Đề án nhằm nâng cao hiểu biết, ý thức tự giác chấp hành luật của người tham gia giao thông, trước hết là của người điều khiển phương tiện giao thông; tăng cường công tác quản lý chất lượng phương tiện vận tải; nâng cao năng lực cho lực lượng thực thi pháp luật bảo đảm trật tự ATGT... Công tác tăng cường bảo đảm TTATGT phải được tiến hành thường xuyên, liên tục, có trọng tâm, trọng điểm phù hợp với tình hình thực tế và hoạt động giao thông của các ngành, các địa phương; đồng thời thực hiện đồng bộ, từng bước, kiên quyết, lâu dài, hướng vào con người để sự nghiệp bảo đảm TTATGT mang tính bền vững.

Đề án đưa ra 8 nhóm nhiệm vụ cơ bản gồm: Hoàn thiện pháp luật, cơ chế, chính sách tăng cường công tác bảo đảm TTATGT; tăng cường công tác quản lý nhà nước về ATGT, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý phương tiện giao thông; đào tạo, quản lý người điều khiển phương tiện; khai thác và tổ chức giao thông vận tải; biện pháp cưỡng chế thi hành luật về ATGT; công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật TTATGT; giáo dục ATGT trong trường học và các biện pháp giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông. Đồng thời, Đề án cũng đề ra các giải pháp chính để thực hiện, trong đó, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật về an toàn giao thông; kiện toàn tổ chức, nâng cao năng lực quản lý nhà nước về an toàn giao thông; bảo đảm công tác kiểm tra, thanh tra, giám sát và đánh giá định kỳ mức độ hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ của Đề án.

Tổng kinh phí dự kiến thực hiện Đề án là 6.952,985 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước và các nguồn khác. Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia là cơ quan chịu trách nhiệm đôn đốc, kiểm tra thực hiện Đề án này.